trucaje de un ciclomotor

En el trucaje de un ciclomotor de 49cc o 50cc cambian muchos componentes.

lo que suelen cambiar primero es el tubo de escape y añadir uno que no esta homologado para carretera o ciudad siendo de competición, la marca mas utilizada en tubos suele ser : yasuni, metrakit, lio vince(homologado).

Los tubos dan mas salida al ciclomotor y mas potencia.

También cambian el carburador añadiendo mas tamaño de carburador como un 21 para que entre mas gasolina en el cambio de aire y gasolina, (sube el consumo de gasolina).

Cambian el cilindro para dar mas velocidad punta como un 70cc o un 80cc (si de carburador se usa un 21 u 17.5 se recomienda usar un 70cc o 80cc) por que sino la moto va ahogada (entra mas gasolina de la que puede ) 

Y es normal ver una scooter con un cambio de variador que suele ser de competición. marca mas usada (malossi) .Es el cambio de velocidad automatico por eso lo llevan las scooters